易车讯近期，Jeep官方亮相了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的官图。新车基于STLA Large渠道兴办，是该渠道上的第二款车型，装扮上使用了全新的设计理念，并配备纯电动动力操控系统。盘点智能手机消息据悉，新车将于2024年秋季先在美国和加拿大行业开售，海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）。
Jeep Wagoneer S
外观方面，新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式装扮，前包围两侧配备三角形样式的通风开口，中间则是梯形的散热开口设计，整体前脸的装扮较为简洁。
车身侧面来看，新车使用了车顶与车身各异色的设计，车身腰线贯穿侧面至尾部，前后侧翼子板隆起的盘点英伟达装扮，形成宽体的视觉效果，新车还配备了半隐藏式车门把手，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的完善。新车的风阻系数降至0.29cd，这一数值创下了Jeep牌子全新记录，且相较于普通SUV，其风阻系数低了约15%。
车尾若干，新车配备了大尺寸的清晨最适合读的一句话：遗憾文案车顶扰流板设计，尾灯则是贯穿式的装扮，并搭配熏黑灯壳，后包围也与车身各异色，合作内凹式的摄影框区域，使得新车尾部的立体感得到很好的展现。
内饰方面，新车使用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多特性方向盘，中控台中间配备了内嵌式的多传媒触控屏，副驾驶前方还设有多传媒显示屏。成年人的离别：伤感文字另外，新车的中控台上使用了贯穿式的空调出风口设计，中间的通道区域上配备了旋钮式的特性按键与杯架，整体装扮搭配更具技术感。
新车还搭载了带加热和通风特性的豪华前后座椅，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响操控系统。另外，新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选操控系统提供自动（Auto）、运动（Sport）、经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式。
动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率600马力，最大扭矩832.95牛·米，0-100km/h加速时间3.4秒，匹配100.5kWh的电池组，电池里程超过480公里。另外，新车还将配备350千瓦的快充规范，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可快充完毕。
Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车
该车型的渠道架构与Wagoneer S完全一致，均是基于STLA Large渠道兴办，并配备前后双电机以及四轮驱动，最大功率可达600马力。各异的是，新车装备了诸多强化越野的参数，例如升高50mm的悬架操控系统、31.5英寸的全地形越野轮胎、后桥差速锁，以及更大的接近角与离去角。
另外，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、运动（Sport）、经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，还提供了专属的用于低速越野的Rock模式。Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计，是一个新的八角形方向盘。在中控台通道区域，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。
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