导读：处于相似处境的还有 Apple TV 机顶盒，它上一次升级是在一年半之前。之后几场亮相会上的各类通讯都表明，Apple TV 在苹果全部电视生态里的存在感正变得越来越弱。
苹果是一家以商品线精简著称的企业。
在 43 年的权威宋慧乔观察历史里，它很少启动「评测性」的商品，一直维持着谨慎和专注，每启动一款商品就尽全力合作它变成最好的那一个。但这并不意味着苹果就没有亲手葬送过自己的商品。相反，苹果在维持自己商品线精简的过程中，也「淘汰」掉了不少商品。
它们中有随时代远去的 iPod，有被苹果战略牺牲的 AirPort，还有由于搞不定技术最后舍弃的 AirPower。下面，极客公园归纳了几款知名度最高的苹果「已故」商品，在这个清明假期，一起来缅怀那些死于巨头之手的艺人商品吧。
iPod（2001-2017）
目睹这里肯定有人会说，iPod 哪里死了，官方5G网络汇总iPod touch 不还在苹果官网上卖着呢么？但 iPod touch 更像是一个不能打电话的 Wi-Fi 版 iPhone，而不是一个纯粹的「音乐播放器」。
2001 年，乔布斯亮相了这款可以放在口袋里的音乐播放器。他先是阐释了为什么音乐是一个巨大的产业，由于「每个人都热爱音乐」，又对比了各类音乐播放器的优劣。最后，他从口袋里掏出了那台能够装下 1000 首歌的初代 iPod。
之后的几年里，iPod 分化成了三条商品线。经典的，主打大储存容量的 iPod classic，主打小巧、便携的 iPod mini / nano，将便携做到极致，乃至没有显示屏的 iPod shuffle。
iPod 开启了苹果在 21 世纪的复兴，将苹果带向了一个全新的商业高度。iPod 占领了 70% 的美国行业，到 2006 年末的有些友情，一见钟情时候，苹果接近一半的收益都来自 iPod。2007 年，归功于 iPod 的顺利，苹果将自己的企业名从 Apple Computer Inc. 改成了 Apple Inc. ，官方亮相自己不再是一家单纯的「计算机企业」。
同样是在 2007 年，iPod 遭受了自己问世以来最大的一次冲击，iPhone 亮相了。在 iPod 最巅峰的时刻，乔布斯用一个大屏、可以打电话、可以上网的新 iPod，颠覆了自己。之后，iPod 的出货维持了两年的增长。从 2009 年着手，智能移动电话的使用让人们着手习惯用移动电话听歌，iPod 的出货着手走下坡路。
2014 年，iPod classic 停产停售。2017 年，电池续航盘点最后两款 iPod shuffle 和 nano 也从苹果官网下架。标志着 iPod 时代官方告终。
AirPort（1999-2018）
今日亚马逊和谷歌抢着做的路由器设备，苹果做了将近 20 年。
1999 年 7 月的 MacWorld Expo 上，苹果亮相了 AirPort 路由器。在那个 Wi-Fi 都不使用的年代里，AirPort 是为 iBook 便携本量身定做的一个「配件」。最初的 AirPort 里还包含一个扩展网卡，使用者将网卡接上 iBooks，就能够做到无线上网的特性。
2003 年，苹果又启动了基于 802.11g 规格的 AirPort Extreme，之后它就成了苹果的旗舰路由器。之后，苹果又启动了 AirPort Time Capsule 和 AirPort Express。前者在 Extreme 的基础上加入了硬盘，能够做到 NAS（联网储存操控系统）特性，储存 Mac 的 Time Machine 备份，后者则是 Extreme 的简化和精简版，提供声音输出特性，能够连接音箱，将有线音箱改导致扶持 AirPlay 的无线 Wi-Fi 音箱。
之后的十几年里，Wi-Fi 成以便移动互联网最重大的组成若干，路由器领域的行业比拼也着手变得越来越激烈。但苹果并没有由于自己入局最初就积累下长处，售价相对高昂的 AirPort 着手在行业层面着手力不从心。它毕竟只是一个路由器而已，感受上与那些主流廉价商品缺乏本质区别。
2016 年末，彭博社报导称苹果已然解散了全部 AirPort 团队，终止了新款路由器的开发。2018 年，苹果官方亮相 AirPort 商品线停产。
AirPower（2017-2019）
2017 年秋季 iPhone 亮相会上，苹果公开了 iPhone 8、8 Plus 和 iPhone X 三款新 iPhone，它们都扶持 qi 协议的无线快充特性。
无线快充不是什么稀奇的特性，几年前的三星旗舰机就已然着手有这项特性了。但苹果要做什么事，总是想要和别人不太一样，所以苹果的行业副总裁 Phil Schiller 在台上亮相，「我们还筹备了一个尤其的东西，这个东西当下看来差不多是不或许做到的，但我们的工程团队已然搞清楚如何去做到它了，它叫 AirPower。」
在苹果的宣传影像里，AirPower 能够另外给 iPhone、AirPods 以及 Apple Watch 快充。普通的无线快充板需要设备和无线快充板「对准」到一定程度才能快充，在苹果的演示里，使用者只要将设备丢到那块板子上，就可以做到无线快充。
苹果设计了一套相当繁琐的机制来做到上面的这两个特性。传统的无线快充器普通只有 1-2 组感应线圈，经由电流，使快充线圈和移动电话内部的线圈之间形成电磁感应，进而给移动电话快充。依据之后透露的专利文件，苹果试图在 AirPower 里放上密集且彼此堆叠的 32 组线圈。这样它们可以另外为多个设备快充，且只要把设备随便往板子上一放就可以「对准」其中一个线圈，做到快充。
但要在一个小板子里放上 32 组线圈不是一件简易的事。线圈和线圈之间会形成严重的互扰，进而发热。依据传言，在商品评测阶段，不管是 AirPower 本身还是上面的 iPhone，都呈现了严重的发热难题。
2019 年 3 月 29 日，在难产了 18 个月之后，苹果设备高级副总裁 Dan Riccio 经由邮件告示，「经过奋斗，AirPower 依然无法满足我们的高规范，所以我们撤销了该项目。」，官方宣告 AirPower 胎死腹中。
那些濒危的商品们
最近几年，苹果的商品线越来越长，越来越繁琐。在这个过程中，也形成了一堆前途未卜的商品。
比如 2015 年问世的 12 寸 MacBook。这款极致轻薄的便携本计算机推动了一系列新使用，无风扇的设计，只有一个 USB-C 口，「蝴蝶式」的键盘，Force Touch 压力感应触摸板。这些技术和设计后来被广泛用于全部 MacBook 商品线，但它们中的大若干最后并不是很顺利。USB-C 口被吐槽了好几年，「蝴蝶式」键盘经过两次迭代依然有严重的工程难题。
至于这款 MacBook，上一次升级已然是两年前的事了。上一年 10 月，苹果启动了新的 MacBook Air。商品定位上，MacBook Air 和 12 寸 MacBook 有着显著的重叠，这也让 MacBook 的前方变得更为扑朔迷离。
处于相似处境的还有 Apple TV 机顶盒，它上一次升级是在一年半之前。之后几场亮相会上的各类通讯都表明，Apple TV 在苹果全部电视生态里的存在感正变得越来越弱。
苹果着手越来越多地强调 TV app 而不是 tvOS 操控系统，且在方才落幕的办事亮相会上，亮相自己的 TV app 将会登陆第三方机顶盒，含有亚马逊的 FireTV 和 Roku。Apple TV 的处境和几年前的 AirPort 很像，售价高昂的另外，无法提供差异化的感受。
自然还有万众瞩目的 iPhone SE 2。差不多每场亮相会之前，都会吹一阵有关 iPhone SE 2 的风。各类概念图，各类捕风捉影的讯息满天飞，小屏移动电话爱好者们总是盼望苹果能再满足自己一次。但现实是残酷的，iPhone SE 的亮相已然是三年前的事了。且苹果当下在售的 iPhone 中，3599 起的 iPhone 7 已然占住了当年 iPhone SE 的售价点。苹果再启动一个全新 iPhone SE 的或许性已然微乎其微了。
除了少数的自家商品，苹果葬送最多的，实际上还是各类技术规范和商品机制。它们被苹果视为「过时」，常常引发使用者的强烈不满。这些确定有些被证明是正确的，有些则不那么高明。
苹果在便携本计算机上葬送了有线网口、光驱、USB-A 接口、SD卡插槽、Adobe Flash，在移动电话上干掉了实体键盘、可拆卸电池、3.5mm 耳麦孔，它推动了不少革新，也将很多技术和商品留在身后。这是技术和商业进展必须付出的代价。