易车讯 此前，智己汽车技术有限企业联席CEO 刘涛经由社交传媒强调，由于AKC后轮转向操控系统全球缺货，作用了智己L7当下的解读戛纳电影节体验生产交付进度，但是当下，智己方面正和供应商一起全力协调资源，解决供货艰难。
另外，刘涛说到：“实际上，AKC后轮转向缺货已然2个多月，期间有很多同仁、有些爱情，双向奔赴使用者好友来问，智己L7是否考虑启动没有搭载AKC的版次？我们坚决SAY NO。AKC必须是豪华智能电动车的标配，它是做到极致驾控感受的机械OS必须项！”
刘涛强调：“为什么这么说？刚刚realme趋势智能电动车先是必须是一辆扎实可靠的好车。汽油车时代，以兰博基尼为例，动力大、速度快，高速上变道时横摆角太大轻松翻车或失稳，深度塞尔达精选需要用四轮转向来抑制整车的横摆，后来也被奔驰（S级、EQS级等车装备）、（宝马）7系沿用。”
刘涛还强调：“在当下的电动车时代，电动车加速快，扭矩大，四轮转向毫无疑问是更好、更可靠驾驭电动车的终极技术解决计划。另外，一旦开过有AKC后轮转向的电动车，尤其在狭窄街道、山路或者停车场里，切实使用过的，绝对旦用难回！”
最后，刘涛还强调：“四轮转向就是高端电动轿车的灵魂参数，但百万级的奔驰EQS却需要付费才能解锁使用，很不厚道！”
依据易车App“出货榜”资料，在25-40万的纯电动车中，智己L7出货排名第28位，如需更多资料，请到易车App查看。
责任记者: 赵瑜