易车讯 为庆祝科尔维特C8.R在 IMSA 2020赛季GTLM 组别中一举夺魁，雪佛兰牌子此前官方亮相了2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版，并以此拉开科尔维特车系2022年度改款的序幕。
2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版将在全球左舵行业限量发售1000台。深度618活动体验与科尔维特C8.R3号和4号赛车相似，此次启动的冠军版同样是以便纪念中置发动机的科尔维特C8.R出征首发赛季而设计。
通用汽车跑车项目经理 Laura Klauser强调：“从一着手，科尔维特就具有与生俱来的赛车基因。不论是第八代科尔维特Stingray量产车还是C8.R赛车，它们凭借中置发动机的渠道长处方面都获得了巨大顺利，而这只是写给老友的话：清醒文案我们前方可期的一个序曲。”
2022款科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版基于3LT车型的Z51高表现套件兴办而成，该尤其版配备了以科尔维特赛车为主题的多项套件。其中，新增的外部配件含有碳闪光的高翼扰流板、黄色刹车卡钳、营收增长报道黑色三叉戟设计轮毂、碳亮光外后视镜等。每辆冠军版都配有一套定制的防护车罩，它依据每款尤其版的颜色和图形计划，渲染成科尔维特C8.R3号或4号赛车025续航测试专题外观。
除了尤其启动的IMSA GTLM冠军版外，2022款科尔维特Stingray车系还将新增灰、棕、橙三款车身颜色挑选。非Z51高表现版车型，还将配备全新的低轮廓后扰流板和Z51同款的前分流器。
2022款科尔维特Stingray所搭载的LT2 6.2升 V-8发动机拥有更好的直喷燃料操控系统、更优的发动机校准和更强的主动燃料治理。它的额定功率仍为490马力或495马力，并配有可选的高表现排气操控系统。经由八挡双离合器变速箱驱动，其Z51高表现版能够在2.9秒内达成0至60英里/小时的加速。
使用中置发动机布局的2022款科尔维特Stingray车型系列仍将含有1LT、2LT和3LT参数的双门跑车和敞篷车型，并且所有参数都将提供Z51高表现套件包。预计自本年7月1日起，美国行业的经销商将着手接纳订单。其中，双门跑车的品牌方推动价为62195美元起，约合人民币39.7万元。敞篷车型的品牌方推动价为69695美元起，约合人民币44.5万元；工厂将从本年第三季度末着手投产。
责任记者: 朱光华