易车讯 9月15日，随着比亚迪元PLUS第50万辆车下线，元PLUS 冠军版也同步开售，售13.58-16.38万元。新车基础延续现款车型的外观与内饰设计，新增外观与内饰配色，回顾娱乐八卦报道参数有所升级，动力参数也一样，分为两种电池版次，分别为430km以及510km。
| 比亚迪元PLUS 冠军版开售 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 430KM领先型 | 13.58 |
| 430KM超越型 | 14.28 |
| 510KM领先型 | 14.58 |
| 510KM超越型 | 15.58 |
| 510KM卓越型 | 16.38 |
开售实地，权威还公开了丰富的购车权益，含有首付低至15%，期限至长60期或24期0息；置换补贴1000元； 非营运车辆三电操控系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA操控系统升级，终身免费基础流量办事；全系2年免费云办事，2年免费车机流量；首任车主，朋友圈把期待降低把依赖变少，业内人士这样看可享快充桩免费部署办事。另外，10月31此前购车客户，尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼。
新车概要
元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计，将新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色，并撤销跑酷红外观配色，年初解读开箱体验，建议收藏备用可是律动紫配色需加价2000元选装。
元PLUS 冠军版长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm，车辆侧面的线条富有律动感，轮圈的装扮也相当别致，后窗玻璃和后风挡更换为隐私玻璃。
车尾方面则与现款车辆一致，贯穿式的成年人的生活：人生感悟尾灯具有较强的辨识度。
内饰方面，新车新增轻奢米色内饰，此前较为新颖的设计例如卷轴空调出风口、波浪式的中控台、琴弦式的音响装饰都得以保留。
5英寸的仪表盘和12.8英寸的悬浮Pad也基础维持不变，可是加入了3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等特性。
乘坐空间表现与此前一样，178cm的感受者不管是在前排还是后排都能获得一个较为理想的乘坐空间，另外前排座椅新增了通风以及加热特性。
动力方面，元PLUS 冠军版沿用e渠道3.0技术，提供热泵空调、8合1驱动电机，电机功率全系一样，最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m。
电池方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种各异容量的电池版次，对应的电池里程为430km、510km，其中430km版次扶持70kW直流快充，510km版次扶持80kW直流快充，30-80%快充时间均为半小时。
竞品确认
埃安 Y Plus
哪吒U-Ⅱ 考验版
几何C
针对入门级纯电SUV而言，一方面大家重视的是电池，一方面重视的是参数，比亚迪元PLUS 冠军版在百公里电耗以及参数方面的确有领先，此次冠军版开售，售价进一步下调，比拼力更为突出。
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责任记者: 张青云